vòng bi

ổ bi và những điều bạn chửa biết, Ýnghĩa kỹ kể mực tàu tham số ký tiệm trên vòng bi, đo lớp mòn mực ổ bi kì cọ cách nào là?

vòng bi và những điều bạn chưa biết

 

vong bi chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

 

vòng bi công nghiệp chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

Loại ma sát lăn này có độ lớn nhỏ hơn nhiều so với ổ trượt. Việc vòng bi hư hỏng nếu không được thay thế sớm sẽ làm liên quan các bộ phận thúc đẩy.

Các tham số trong vòng bi skf như 6206 ZZ hay 6206 2RS có ý nghĩa như thế nào?

– Tính từ phải thì : hai số đầu tiên chỉ kích tấc vòng trong ứng với kích thước trục, số thứ ba là hạng vòng bi :

+ 8 , 9 là siêu nhẹ.

+ 1 ,7 là đặc biệt nhẹ.

+ 2 ,5 là vòng bi hạng nhẹ.

+ 3 ,6 là hạng trung.

+ 4 là hạng nặng.

– Số thứ tư là chỉ loại vòng bi, 0 là ổ bi đỡ 1 dãy, 1 là ổ bi đỡ lòng cầu 2 dãy, 2 là ổ bi đỡ bi đũa, 3 là ổ bi đũa lòng cầu 2 dãy, 4 là vòng bi kim, 5 là ổ đỡ trụ xoắn, 6 là vòng bi đỡ chặn , 7 là vòng bi đỡ côn , …

– Hai chữ cuối ZZ là vòng bi có nắp chặn mỡ cả 2 phía , 2RS là có nắp chặn chịu áp lực …

– Z hay ZZ hay 2RS là tham số để chỉ bạc đạn có 1 hay 2 nắp che mỡ.

ngoài ra còn có nhiều ký hiệu để biểu hiện các tham số vòng bi skf khác nữa , tỉ dụ như khe hỡ , loại vòng bi skf koyo, Vòng bi SKF, nsk, ntn, công suất

Nếu bạn thiết kế thì phải tính toán dựa trên các nhân tố : công suất trên trục, số vòng quay, điều kiện làm việc, khả năng tải động, điều kiện bảo trì, và tính theo tuổi thọ là 20000 giờ. Bởi chỉ có thế bạn mới có thể sử dụng đúng và chính xác công dụng của vòng bi.

Và chiêu tập điều khá thú vị nhân tiện đây dịch vụ cũng nói luôn, thậm chí là câu hỏi khá thú vị của nhiều khách hàng, cá nhân.

Đặc biệt là hai khuông tròn kim loại mà ở giữa có nhiều viên bi , giúp hai khung tròn này quay dễ dàng với bất cứ tốc độ nào , cách khác là hộ chế các viên bi và hai sườn kim khí , rồi đặt các viên bi vào giữa hai sườn kim khí , cho thêm chất nhờn của dầu mỡ công nghiệp , rốt cuộc dùng " máy móc " ép chúng với nhau .

Làm cách nào nhà sinh sản bạc đạn đặt được viên bi vào khe giữa của vòng bi skf ?

Để là được như thế là do: Vòng trong và vòng ngoài của vòng bi công nghiệp đều phải được chế tạo, gia công, hoàn thành trước khi cho bi vào. Các viên bi được cho vào chỉ về một phía của hai vòng trong và vòng ngoài . Sau đó chúng mới được dàn ra xung lòng vòng . Người ta dùng hai rế thép ép vào hai bên để các vòng bi skf cách đều nhau . rốt cuộc họ đính hai vòng rế đó lại với nhau bằng kẹp hay bằng cách hàn điểm.

 

Ýnghĩa kỹ thuật của thông số ký hiệu trên vòng bi công nghiệp.

Ý nghĩa kỹ thuật giúp ta chọn lựa được sản phẩm như mong muốn, nhưng không phải ai cũng biết. Có thể tham số thương nghiệp không được in đầy đủ nhưng tham số kỹ thuật thì bắt buộc phải được in trên vong bi – bạc đạn.

1. Ý nghĩa về mức độ chịu chuyên chở của vòng bi – bạc đạn.

Ta hãy để ý ký tự thứ 3 từ phải sang trái, chúng có ý nghĩa như sau:

Ký hiệu số 1 hoặc 7: Chịu vận chuyển rất nhẹ
Ký hiệu số 2: Chỉ vận chuyển nhẹ
Ký hiệu số 3: Chỉ chuyển vận nhàng nhàng
Ký hiệu số 4: Chỉ vận chuyển nặng Ký hiệu số 5: Chỉ tải rất nặng, siêu nặng
Ký hiệu số 6: Chỉ vận chuyển nhàng nhàng như 3 nhưng dầy hơn
Ký hiệu số 8-9: Chỉ vận chuyển rất rất nhẹ; 814, 820, 914
2. Ý nghĩa phân loại vòng bi – bạc đạn
Ký tự thứ 4 từ phải sang trái được ký hiệu từ 1 – 9. Chúng có ý nghĩa như sau:
Ký hiệu số 0: Chỉ loại bi tròn 1 lớp
Ký hiệu số1: Chỉ loại bi tròn hai lớp
Ký hiệu số 2: Chỉ loại bi đũa ngắn 1 lớp
Ký hiệu số 3: Chỉ loại bi đũa ngắn hai lớp
Ký hiệu số 4: Chỉ loại bi đũa dài 1 lớp 5: Chỉ loại bi đũa xoắn
6: Chỉ loại bi đũa tròn chắn
7: Chỉ loại bi đũa hình côn
8: Chỉ loại bi tròn chắn không hướng tâm
9: Chỉ loại bi đũa chắn
4. Ý nghĩa về kết cấu:
Ký tự thứ 5 từ phải sang trái chúng có ý nghĩa như sau:
3: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, vòng chặn trong không có gờ chắn
4: Giống như 3 nhưng vòng chặn có gờ chắn
5: Có 1 răng để lắp vòng hãm định vị ở vòng chắn ngoài 6: Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
8: Có hai long đen chặn dầu bằng thép lá
9: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, ở vòng trong có 1 vành chặn các con lăn
tỉ dụ đọc thông số của vong bi có ký hiệu 60304
– Đường kính vòng trong 04×5 = 20mm
– Chịu trọng tải làng nhàng
– Bi tròn một lớp
– Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
lưu ý : Đối với vòng bi skf chỉ có 3 số cuối thì số chung cuộc chỉ đường kính trong của vòng bi (D<20mm)
thí dụ : 678 thì d=8mm, chịu tải nhẹ, loại bi tròn chắn

Đo độ mòn của vòng bi công nghiệp bằng cách nào?

hồ hết chúng ta khi sử dụng vòng bi skf lắp máy đều không xác định được khi nào thì vong bi cong nghiep bị hỏng để thay thế, hoặc khi di chuyển quá nhiều thì vong bi sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

· Mỗi loại vòng bi được chế tạo với một khe hở bên trong( độ rơ) cố định theo tiêu chuẩn. VIệc đo, kiểm tra khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ xác thực cao.

Mỗi loại vong bi được chế tác với một khe hở bên trong( độ rơ) một mực theo chính xác. VIệc đo, đánh giá khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ chính xác cao. Việc đánh giá độ mòn bằng phương pháp ép chì như một số nơi đang ứng dụng hiện không được khuyến cáo vì đọ chuẩn xác không cao. Thông thướng sau một quá trình di chuyển, độ mòn của vòng bi skf sẽ không đều trên toàn bộ bề mặt rãnh lăn. Các vết tróc rỗ tế vi trên bề mặt các rãnh lăn sẽ là nguyên nhân cốt tử dẫn đến hư hỏng vong bi cong nghiep chóng vánh nếu công tác bôi trơn tuột không đảm bảo tốt.Việc đánh giá vòng bi công nghiệp qua cảm giác độ rơ bằng cách này hay cách khác không cho phép người sử dụng kiểm tra chính xác tình trạng vòng bi skf.

hầu hết chúng ta khi sử dụng vòng bi skf lắp máy đều không xác định được khi nào thì vòng bi bị hỏng để thay thế, hoặc khi di chuyển quá nhiều thì vong bi cong nghiep sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

hiện nay, việc theo dõi tình trạng hoạt động của vong bi cong nghiep bằng cách thức đo, phân tích rung động để phát hiện và theo dõi các tần số hư hỏng của vòng bi skf đang được vận dụng phổ thông với các dụng cụ đo, phân tách rung động chuyên dùng.

Chi tiết xin liên hệ: công ty TNHH thương nghiệp Công Nghiệp Hùng Anh

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

Địa chỉ: Số 72 ngóc 23 ngõ 82 phố Chùa Láng

Liên hệ: 0915811089

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *